مرحله جدید توسعه BMW iX5 Hydrogen

گروه BMW اعلام کرده است که مدل iX5 Hydrogen با پیل سوختی هیدروژنی وارد مرحله مهمی از توسعه خود شده است. نمونه‌های اولیه کنونی این خودرو تحت برنامه آزمایشی گسترده‌ای قرار گرفته‌اند و به موازات آن، نسل سوم سیستم پیل سوختی در مرکز شایستگی هیدروژن در مونیخ وارد فاز مونتاژ تازه‌ای شده است. هم‌زمان، تدارکات لازم برای صنعتی‌سازی و تولید سری آینده این سیستم در تاسیسات موتور واقع در اشتایر اتریش در حال انجام است.

این اقدامات نشان می‌دهد که گروه BMW به طور نظام‌مند در حال پیشبرد توسعه نخستین خودروی تولیدی هیدروژنی خود است. تمرکز اصلی بر اعتبارسنجی بیشتر کل سیستم، آماده‌سازی برای تولید صنعتی و ادغام فناوری پیل سوختی در یک مفهوم خودرویی با دینامیک رانندگی خاص BMW است.

تمرکز بر یکپارچه‌سازی سیستم‌ها، بازدهی و دینامیک رانندگی

آزمایش‌های کنونی عمدتاً بر اعتبارسنجی کل سیستم در شرایط محیطی و عملیاتی سخت متمرکز هستند. تیم‌های توسعه عملکرد تمام اجزا را در سیستم یکپارچه خودرو بررسی و کنترل پیچیده سیستم‌ها را حتی تحت بارهای سنگین بهینه‌سازی می‌کنند. هدف آن است که توانایی کامل پیشرانه در همه زمان‌ها تضمین شود و در عین حال دینامیک رانندگی شاخص BMW در خودروی الکتریکی پیل سوختی بهبود یابد.

نتایج آزمایش‌ها تعامل هماهنگ میان سیستم پیل سوختی، موتور الکتریکی، باتری ولتاژ بالا، مخزن تخت هیدروژن BMW و واحد کنترل مرکزی موسوم به Energy Master را تأیید می‌کنند. باتری ولتاژ بالا و Energy Master به عنوان واحد کنترل مرکزی سیستم ولتاژ بالا، امکان بازیابی انرژی بیشتر را فراهم می‌کنند و در نتیجه بازدهی کلی سیستم افزایش می‌یابد. در همین حال، هدف توسعه دستیابی به عملکرد رانندگی هم‌سطح با BMW iX5 است، از جمله شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از پنج ثانیه.

پیشرفت در مونتاژ سیستم پیل سوختی

همزمان با آزمایش‌های خودرویی، مرحله بعدی مونتاژ نمونه‌های سیستم پیل سوختی نسل سوم در مرکز شایستگی هیدروژن در مونیخ آغاز شده است. تمرکز این مرحله بر نهایی‌سازی و اعتبارسنجی روش‌های آزمایش و همچنین تدارک بیشتر برای صنعتی‌سازی است. در مرحله قبلی نمونه‌سازی، موضوع اصلی قابلیت ساخت قطعات و صلاحیت‌سنجی پایه تأمین‌کنندگان بود. گام‌های فرآیندی پیش‌رو شرایط لازم برای فرآیندهای تولید مستحکم و کارآمد را ایجاد می‌کنند و سهم چشمگیری در تولید سری آینده خواهند داشت. تولید سری سیستم‌های پیل سوختی در آینده در کارخانه BMW Group Plant Steyr انجام خواهد شد.

همکاری نزدیک مونیخ و اشتایر برای صنعتی‌سازی

با آغاز این مرحله مونتاژ جدید، پروژه به گام توسعه‌ای مهم دیگری در مسیر صنعتی‌سازی دست یافته است. برای این منظور، نخستین میزهای آزمایش و تجهیزات تولیدی در کارخانه اشتایر نصب شده و کارکنان به صورت مرحله‌ای آموزش می‌بینند. تجربیات به دست آمده از این طریق، پایه و اساس گام‌های بعدی صنعتی‌سازی و افزایش تدریجی تولید خواهند بود.

هیدروژن به عنوان گزینه مکمل پیشرانه الکتریکی

با BMW iX5 Hydrogen، گروه BMW رویکرد باز فناوری خود را ادامه می‌دهد. هیدروژن می‌تواند در جایی که برد بالا، زمان سوخت‌گیری کوتاه و انعطاف‌پذیری زیاد مورد نیاز است، مکمل خودروهای تمام‌برقی باشد. با هدف برد تا ۷۵۰ کیلومتر (بر اساس WLTP)، سوخت‌گیری در کمتر از پنج دقیقه و رانندگی تمام‌الکتریکی، فناوری پیل سوختی امکانات جدیدی را برای جابه‌جایی فردی بدون انتشار محلی فراهم می‌کند.

پرسش‌های متداول

BMW چگونه هیدروژن را در سبد محصولات خود ادغام می‌کند؟
پس از آزمایش موفقیت‌آمیز ناوگان آزمایشی در سطح جهانی، BMW iX5 Hydrogen نخستین مدل تولیدی گروه BMW با پیشرانه هیدروژنی خواهد بود که به بازار عرضه می‌شود. در آینده، نسل جدید BMW X5 به مشتریان امکان انتخاب میان پیشرانه تمام‌برقی، هیبریدی شارژی، بنزینی، دیزلی یا فناوری پیل سوختی هیدروژنی را خواهد داد.

در BMW iX5 Hydrogen چه مواردی آزمایش می‌شود؟
تمرکز آزمایش‌های کنونی بر تعامل تمام اجزای سیستم پیشرانه است: سیستم پیل سوختی، باتری ولتاژ بالا، موتور الکتریکی، مخازن هیدروژن و واحد کنترل کلی سیستم. بازدهی، عملکرد رانندگی و دینامیک حرکت نیز تحت شرایط عملیاتی مختلف بررسی می‌شوند.

سیستم پیل سوختی چگونه کار می‌کند؟
درون پیل سوختی، هیدروژن موجود در مخازن با اکسیژن هوای محیط در یک واکنش الکتروشیمیایی ترکیب می‌شود. این فرآیند جریان الکتریکی تولید می‌کند که موتور الکتریکی را به حرکت درمی‌آورد. BMW iX5 Hydrogen از نسل سوم سیستم پیل سوختی استفاده می‌کند که با همکاری گروه BMW و شرکت تویوتا موتور توسعه یافته است.

سیستم پیل سوختی در آینده کجا تولید خواهد شد؟
گروه BMW در حال آماده‌سازی برای تولید سری آینده سیستم پیل سوختی در کارخانه اشتایر است. هم‌زمان، مراکز شایستگی در مونیخ و اشتایر نمونه‌ها را توسعه و مونتاژ می‌کنند و تجربه لازم برای صنعتی‌سازی را کسب می‌نمایند. قطعات تکمیلی سیستم نیز در تأسیسات گروه BMW در لاندسهوت تولید می‌شوند.

مزایای فناوری پیل سوختی هیدروژنی چیست؟
خودروهای پیل سوختی هیدروژنی رانندگی بدون انتشار محلی را ارائه می‌دهند و پیشرانه الکتریکی را با زمان سوخت‌گیری کوتاه ترکیب می‌کنند. برای گروه BMW، فناوری پیل سوختی عمدتاً در شرایطی که برد بالا و انعطاف‌پذیری زیاد مورد نیاز باشد، مکمل خودروهای تمام‌برقی محسوب می‌شود.