در تاریخ ۹ سپتامبر ۲۰۲۶، بخش موتوراسپرت بی‌ام‌و رسماً اعلام کرد که برد بایندر، راننده اهل آفریقای جنوبی، از فصل ۲۰۲۷ به عنوان سوارکار کارخانه‌ای به تیم ROKiT BMW Motorrad WorldSBK ملحق خواهد شد. او پس از هفت سال حضور در کلاس موتوGP، تصمیم گرفته است چالش جدیدی را در مسابقات قهرمانی جهانی سوپربایک (WorldSBK) تجربه کند. این انتقال نقطه عطفی برای تیم BMW محسوب می‌شود.

سوابق درخشان برد بایندر

بایندر ۳۰ ساله، فعالیت بین‌المللی خود را از سال ۲۰۱۲ در کلاس موتو3 آغاز کرد و در سال ۲۰۱۶ موفق شد عنوان قهرمانی جهان موتو3 را به دست آورد. او سپس به کلاس موتو2 صعود کرد و بعد از آن در فصل ۲۰۲۰ وارد موتوGP شد. در طول دوران حضورش در موتوGP، بایندر دو پیروزی و نه حضور روی سکو را ثبت کرده است. این دستاوردها نشان‌دهنده توانایی بالای او در رقابت‌های سطح بالای موتورسواری است. اکنون با پیوستن به تیم BMW، فصل جدیدی از دوران حرفه‌ای او آغاز می‌شود.

بازگشت به کنار هم‌تیمی قدیمی

یکی از نکات قابل توجه این انتقال، هم‌تیمی شدن دوباره بایندر با میگل اولیویرا از پرتغال است. این دو راننده در سال‌های گذشته در کلاس‌های موتو3، موتو2 و موتوGP بارها هم‌تیمی بوده‌اند و شناخت کاملی از سبک رانندگی یکدیگر دارند. به گفته سون بلوش، رئیس بخش موتوراسپرت BMW، این دو راننده از نظر شخصیتی و سبک رانندگی مکمل یکدیگر هستند و ترکیب آن‌ها پتانسیل بالایی دارد. این هماهنگی می‌تواند به تیم کمک کند تا در فصل ۲۰۲۷ عملکرد قدرتمندی ارائه دهد.

نظر رئیس بخش موتوراسپرت BMW

سون بلوش ابراز خوشحالی کرد که بایندر به خانواده موتوراسپرت BMW پیوسته است. او تأکید کرد که عزم و اراده بایندر برای شروع فصل جدید در سوپربایک قابل تحسین است و هدف او مبارزه برای قهرمانی جهان است. بلوش اشاره کرد که بایندر ابتدا باید با موتورسیکلت BMW M 1000 RR و همچنین با محیط جدید این مسابقات آشنا شود، اما اطمینان دارد که این فرایند به سرعت انجام خواهد شد. او همچنین به پتانسیل بالای ترکیب بایندر و اولیویرا اشاره کرد.

خداحافظی با دنیلو پتروچی

در همین حال، اعلام شده است که همکاری دنیلو پتروچی، راننده ایتالیایی، با پروژه سوپربایک BMW پس از پایان فصل ۲۰۲۶ به اتمام می‌رسد. با این حال، گزینه‌های احتمالی برای ادامه همکاری پتروچی در سایر پروژه‌های BMW در حال بررسی است. سون بلوش از تلاش‌های پتروچی قدردانی کرد و گفت که هدف فعلی پایان قوی فصل جاری است و در عین حال، مذاکرات برای آینده مشترک در پروژه‌های دیگر ادامه دارد.

به طور خلاصه، ورود بایندر به تیم BMW نقطه عطفی برای این برند در مسابقات سوپربایک محسوب می‌شود. با حضور دو راننده با تجربه و آشنا به یکدیگر، تیم امیدوار است در فصل ۲۰۲۷ عملکرد چشمگیری داشته باشد و در مسیر قهرمانی گام بردارد.