مقدمه

گروه بی‌ام‌و اعلام کرده است که از آوریل سال ۲۰۲۶ میلادی، امکان جمع‌آوری داده‌های تصویری از خودروهای مشتریان خود در کشورهای عضو اتحادیه اروپا را فراهم کرده است. این اقدام با هدف بهبود مستمر سامانه‌های کمک‌راننده و افزایش ایمنی جاده‌ای انجام می‌شود. نسل جدید سامانه‌های کمکی و ایمنی فعال بی‌ام‌و، به‌ویژه در مدل جدید iX3، سطح بالایی از آسایش و ایمنی را برای رانندگان فراهم می‌کند و از عابران پیاده، دوچرخه‌سواران و سایر کاربران جاده نیز محافظت می‌نماید.

مدل‌های مشمول جمع‌آوری داده

خودروهایی که از فناوری سنسوری و معماری پردازش داده لازم برای ثبت ویدئویی محیطی برخوردارند، در این طرح قرار می‌گیرند. این خودروها شامل مدل‌های جدید BMW iX3 و i3، شاسی‌بلند X5 و سدان سری ۷ هستند. همچنین مدل‌های جدید بعدی و به‌روزرسانی‌های مدل‌ها نیز در آینده به این فهرست اضافه خواهند شد. استفاده از داده‌های تصویری منوط به رضایت صریح مشتریان است و تمامی فرایندها مطابق با مقررات حفاظت از داده‌های شخصی انجام می‌شود.

جمع‌آوری رویدادمحور

جمع‌آوری داده‌ها صرفاً بر موقعیت‌های ترافیکی خاصی متمرکز است که سامانه‌های کمکی در آنها می‌توانند نقش مؤثری ایفا کنند. برای نمونه، جلوگیری از برخورد هنگام تغییر خط در بزرگراه توسط سامانه‌های کمکی، فعال شدن دستیار ترمز اضطراری، ترمزگیری شدید دستی راننده، یا انجام یک مانور فرار ناگهانی. در چنین شرایطی، تنها داده‌های سنسوری و تصویری مرتبط با درک موقعیت و بهینه‌سازی بیشتر سامانه‌ها ثبت می‌شود. این داده‌ها شامل تصاویر محیط اطراف خودرو از دوربین‌های بیرونی، اطلاعات سنسورهای محیطی و پارامترهای دینامیک رانندگی مانند سرعت، جهت حرکت و زاویه فرمان است.

محدودیت زمانی و پردازش داده‌ها

از اواسط سپتامبر ۲۰۲۶، در هر رویداد، امکان ضبط ویدئوی رویدادمحور تا حداکثر ۱۲۰ ثانیه وجود دارد. بی‌ام‌و تدابیر «حریم خصوصی از طریق طراحی» را برای پردازش داده‌ها پیاده‌سازی کرده است. بلافاصله پس از انتقال داده‌ها به زیرساخت فناوری اطلاعات بی‌ام‌و، شماره شناسایی خودرو (VIN) حذف می‌شود تا امکان ارتباط داده‌ها با یک خودروی خاص وجود نداشته باشد. سامانه‌های بی‌ام‌و تحت هیچ شرایطی کاربران جاده را شناسایی نمی‌کنند. داده‌های تصویری دست‌نخورده برای توسعه بیشتر سامانه‌های کمک‌راننده و عملکردهای نیمه‌خودکار رانندگی از طریق یادگیری ماشینی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

حفظ حریم خصوصی

اگر کارکنان مجاز بی‌ام‌و برای اهداف توسعه‌ای نیاز به دسترسی به ضبط‌های خاص داشته باشند، چهره‌ها و پلاک‌های خودروی سایر کاربران جاده در تصاویر تا حد امکان فنی، قبل از پخش پوشانده می‌شوند. مدیریت داده‌های جمع‌آوری‌شده مطابق با تمامی الزامات حفاظت از داده‌های قابل اعمال انجام می‌شود. بی‌ام‌و از طریق به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری از راه دور (OTA)، بهبودهایی را به مشتریان و کاربران جاده ارائه خواهد داد که در آینده با استفاده از داده‌های واقعی ترافیکی پیاده‌سازی می‌شوند.

جمع‌بندی

این ابتکار بی‌ام‌و نشان‌دهنده تعهد این خودروساز به بهبود مستمر ایمنی و عملکرد سامانه‌های کمک‌راننده با بهره‌گیری از داده‌های دنیای واقعی و رعایت کامل حریم خصوصی کاربران است. اطلاعات بیشتر در وب‌سایت جدید بی‌ام‌و در دسترس است.