بررسی تخصصی و مشخصات مرسدس بنز کلاس E کروک - A207

بررسی تخصصی

مرسدس بنز کلاس E مدل‌های C207 و A207 کوپه و کابریولت بر اساس شاسی سدان کلاس C W204 طراحی شده‌اند و بین سال‌های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۷ تولید شده‌اند. این مدل‌ها به عنوان جانشین کلاس CLK C209/A209 معرفی شدند و در دو سبک بدنه ۲ درب کوپه (C207) و ۲ درب کابریولت (A207) موجود بودند. این خودروها در نسخه‌های پرفورمنس مرسدس-AMG عرضه نمی‌شدند، اما مدل‌های E350 و E400 کوپه از سال ۲۰۱۲ در نسخه‌های 4MATIC چهار چرخ متحرک نیز موجود بودند. این سری در سال ۲۰۱۷ برای مدل سال ۲۰۱۸ با کلاس E C238/A238 جایگزین شد.

استایل و طراحی

در مدل‌های دو درب کوپه و کابریولت، بروز رسانی های جدید سبب شده شخصیت بیشتری به این کلاس ببخشد ، با جزئیات جسورانه‌تر و تازه‌تر. قابل توجه‌ترین تغییر این است که چراغ‌های دوگانه جلو به یک واحد ادغام شده‌اند، با نورهای LED روشن که آنها را به صورت بصری متمایز کرده و به عنوان چراغ‌های دی لایت عمل می‌کنند. طراحی بدنه با خطوط تیزتر و برجسته‌تر، به‌طور کلی اسپرت‌تر به نظر می‌رسد و با چین‌های بدنه نمای جانبی بهتری به وجود آورده است. در عقب نیز یک طراحی جدید برای چراغ‌های LED عقب وجود دارد. طراحی داخلی مرسدس بنز A207 نیز با استفاده از مواد با کیفیت بالا و جزئیات دقیق، احساس لوکسی و راحتی را به سرنشینان القا می‌کند. سیستم‌های هوای گرم و جلوگیری از باد، تجربه رانندگی در تمام فصول سال را بهبود می‌بخشد. این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که علاوه بر زیبایی و جذابیت، عملکرد بالا و راحتی را نیز به ارمغان بیاورد.

کارایی و سواری

برای سال ۲۰۱۵، مدل جدید E400 معرفی شد که از یک موتور V-6 تویین توربو با قدرت ۳۲۹ اسب بخار استفاده می‌کند. این موضوع باعث می‌شود که مجموعه کلاس E دارای گستره‌ای شگفت‌انگیز از شخصیت‌ها و ویژگی‌ها باشد، بیشتر آنها را به خوبی می‌شناسیم.

خلاصه: مدل جدید E400 برای سال ۲۰۱۵ با موتور V-6 تویین توربو ۳۲۹ اسب بخار قدرت و ۳۵۴ پوند فوت گشتاور معرفی شد. این مدل در سه سبک بدنه موجود است و موتور جدید جایگزین E350 در خط تولید کوپه و کابریولت می‌شود. همچنین، مدل E550 سدان با E400 سدان جایگزین می‌شود. سیستم چهار چرخ متحرک 4Matic نیز برای کوپه‌ها و چهار درب‌ها با این موتور در دسترس است. موتور V-6 این خودرو به‌خوبی بین موتور V-6 طبیعی و V-8 توربو که جایگزین آن‌ها می‌شود، تعادل ایجاد می‌کند. مدل E350 همچنان به صورت سدان و استیشن واگن ادامه دارد و دارای موتور V-6 3.5 لیتری با تزریق مستقیم است. مدل‌های E550 کوپه و کابریولت با موتور V-8 4.6 لیتری توربو دوقلو و تزریق مستقیم ۴۰۲ اسب بخار قدرت دارند. سیستم تعلیق تطبیقی با فنرهای هوا در مدل E550 کوپه و کابریولت استاندارد است. این مدل‌ها به صورت استاندارد با گیربکس اتوماتیک هفت سرعته و کنترل‌های پدل شیفت عرضه می‌شوند. اگرچه در برخی از مواقع این گیربکس‌ها پاسخگویی مناسبی ندارند، اما از بسیاری از گیربکس‌های شش سرعته در این کلاس بهتر هستند، اما به نرمی گیربکس‌های هشت سرعته در بسیاری از مدل‌های لوکس دیگر نمی‌رسند.

راحتی و کیفیت

کلاس E مدل A207 به خاطر کیفیت ساخت بالای خود شناخته می‌شود. مواد استفاده‌شده در داخل و خارج خودرو از کیفیت بالایی برخوردار هستند که به احساس کلی لوکس بودن خودرو کمک می‌کنند.

کلاس E مرسدس بنز مدل‌های مختلفی از خودروها را پوشش می‌دهد. سدان و استیشن واگن بیشتر فضای داخلی و کارایی مشابهی دارند، در حالی که کوپه‌ها و کابریولت‌ها فضای کمتری دارند. در جلو، فضای با فضای پای مناسبی رو به رو هستیم، صندلی‌های پایه قابل تنظیم برقی با جنس چرم مصنوعی به عنوان استاندارد در دسترس هستند، اگرچه در ایالات متحده، بیشتر خودروها با چرم طبیعی فروخته می‌شوند. نسخه‌های AMG دارای صندلی‌های قابل تنظیم هستند، و مرسدس در بسیاری از نسخه‌ها صندلی‌های تطبیقی ارائه می‌دهد که در حین پیچ‌ها تنظیم می‌شوند. مدل‌های کوپه و کابریولت کلاس E برخی از فضای صندلی و سهولت دسترسی را قربانی می‌کنند. ورود به صندلی عقب می‌تواند کمی دشوار باشد و فضای پا زیاد نیست؛ اما صندلی‌ها جلو بسیار راحت هستند. در همه اعضای خانواده کلاس E، تزئینات داخلی لوکس و تریم شیک یک پایه سبک ایجاد می‌کنند که می‌تواند با تزئینات طراح تکمیل شود. تریم چوب، جای لیوان‌های بهبود یافته، کابینی آرام‌تر و به طور کلی کیفیت ساخت بهبود یافته به احساس لوکس کلاس E کمک می‌کند. در تریم‌های لوکس‌تر، کلاس E بسیار زیبا و گران‌تر به نظر میرسد.

امکانات

دوربین دید عقب و رادیوی ماهواره‌ای به صورت استاندارد در دسترس نیستند، اما در پکیج های فول کلاس E دوربین‌های دید ۳۶۰ درجه و سیستم‌های صوتی ۱۲۰۰ واتی ارائه می‌دهد.

همه مدل‌های کلاس E دارای بسته استاندارد ویژگی‌ها و تجهیزات مانند کروز کنترل، پنجره‌ها، قفل‌ها و آینه‌های برقی، صندلی‌های جلوی برقی، نورپردازی محیطی، سانروف، برف‌پاک‌کن‌های حساس به باران، پخش‌کننده AM/FM/CD/DVD با شکاف کارت SD، بلوتوث، فرمان قابل تنظیم شیب و تلسکوپی، تهویه مطبوع 2 کاناله و نمایشگر چندمنظوره هستند.

مدل‌های پایه E-Class با روکش مصنوعی M-B Tex عرضه می‌شوند، در حالی که چرم به عنوان یک گزینه موجود است. مدل‌های استیشن واگن همه دارای درب عقب برقی، سیستم تعلیق عقب بادی و یک صندلی سوم تاشو کوچک هستند.

اکثر سدان‌ها و استیشن واگن‌های کلاس E در مدل‌های اسپرت با اگزوز اسپرت، چرخ‌ها و لاستیک‌های ۱۸ اینچی و گیج‌های خاص، همراه با جلوپنجره‌ای که نشان مرسدس بزرگ در مرکز آن قرار دارد، تزئین شده‌اند. تعداد کمی از مدل‌های کلاس E لوکس با چرخ‌ها و لاستیک‌های ۱۷ اینچی و جلوپنجره سه نوار با نشان بنز در بالا عرضه شدند.

مدل‌های بالاتر E63 AMG موارد بهبود یافته‌ای در خود دارند و شامل فرمان با کف تخت و تزئینات آلکانترا، بعلاوه نشان‌های AMG و سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش تنظیم شده برای عملکرد بالا هستند. ارتقاء "S" نیز شامل ترمزهای کربن-سرامیکی، کالیپرهای ترمز قرمز و خروجی بالاتر می‌شود. سیستم صوتی ۶۴۰۰ دلاری Bang & Olufsen نیز با ۱۲۰۰ وات و ۱۴ بلندگو در دسترس است.