بررسی تخصصی و مشخصات بی ام و سری 2 کوپه - F22, F87

بررسی تخصصی

این مدل در دو نسخه ۲۳۰i و M240i و هم به صورت کوپه و هم کانورتیبل عرضه می‌شود و با موتورهای جدید توربو ۴ و ۶ سیلندر، کاهش آلایندگی و بهبود عملکرد رانندگی را به ارمغان آورده است.

طراحی و زیبایی

با فضای شیشه‌ای نسبتاً بزرگ خود (منطقه شیشه‌ای بالای درها) سری ۲ تلاش می‌کند تا حال و هوای مدل کلاسیک ۲۰۰۲ را زنده کند و در این کار تا حد زیادی موفق است. طراحی آن جمع‌وجور و ساده است و به طور مثبت آلمانی به نظر می‌رسد. مدل‌های M235i با طراحی خاص سپر و رینگ‌ها، این حس را کمی تقویت می‌کنند.

در داخل، همه چیز مانند معمول بی‌ام‌و است، با داشبوردی که شبیه نسخه کوچک‌شده سری ۳ به نظر می‌رسد. در حالت پایه، فضای داخلی سری ۲ ممکن است کمی ساده به نظر برسد، اما اضافه کردن سطوح چرمی به صندلی‌ها کمک زیادی به بهبود آن می‌کند. ترکیبی متعادل از مواد لوکس و پلاستیک‌های سخت که به خوبی پنهان شده‌اند، در طراحی داخلی به چشم می‌خورد.

عملکرد

در زیر کاپوت سری ۲، انتخاب موتورهای جدید قرار دارد: مدل‌های ۲۳۰i از یک موتور توربو ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری با قدرت ۲۴۸ اسب بخار استفاده می‌کنند، در حالی که مدل‌های ۲۴۰i یک موتور توربو ۶ سیلندر ۳.۰ لیتری با قدرت ۳۳۰ اسب بخار دارند. هر دو این ارقام نسبت به مدل‌های ۲۲۸i و ۲۳۵i افزایش یافته‌اند. هر دو موتور با انتخاب جعبه دنده ۸ سرعته اتوماتیک یا ۶ سرعته دستی و همچنین سیستم تمام‌چرخ‌محور xDrive عرضه می‌شوند. البته جعبه دنده دستی با سیستم تمام‌چرخ‌محور در دسترس نیست.

سری ۲ خودرویی متعادل و لذت‌بخش برای رانندگی است. سیستم تعلیق اسپورت اختیاری، رویکرد سبک و چابک آن را حتی بهتر می‌کند. اگر به از دست دادن کمی کیفیت سواری اهمیتی نمی‌دهید، می‌توانید با انتخاب بسته Track Handling Package عملکرد را ارتقا دهید. این بسته شامل سیستم تعلیق تطبیقی M، فرمان اسپورت متغیر، ترمزهای اسپورت M، لاستیک‌های Michelin Pilot Super Sport، رینگ‌های ۱۸ اینچی و فنرهای اصلاح‌شده است که ارتفاع خودرو را کمی کاهش می‌دهند.

راحتی و کیفیت

هر نسخه‌ای از سری ۲ که انتخاب کنید، فضای داخلی آن برای یک کوپه اسپورت به طور شگفت‌آوری جادار است، با فضای کافی برای صندلی‌های جلو در همه ابعاد و طیف گسترده‌ای از تنظیمات برای صندلی و فرمان. در جلو، دو جا لیوانی، جعبه دستکش و جیب‌های بزرگ درب برای نگهداری وسایل کوچک وجود دارد.

صندلی عقب به طور محسوسی نسبت به سری ۱ که پیش از این مدل عرضه می‌شد، گشادتر است، اما هنوز برای طیف کامل اندازه‌های بدن بزرگسالان راحت نیست. البته عملکرد ورود آسان دسترسی به صندلی‌های عقب را بهبود می‌بخشد.

فضای بار با رقبا قابل مقایسه است، با حدود ۳۹۰ لیتر فضای موجود در صندوق عقب. صندلی‌های عقب نیز به صورت جدا شونده طراحی شده‌اند و در صورت نیاز فضای بیشتری برای بارهای بزرگتر فراهم می‌کنند. اما مثلاً جا دادن یک دوچرخه به دلیل ساختار بدنه دشوار است.

ایمنی و فناوری

موسسه IIHS سری ۲ را در فهرست Top Safety Pick+ خود قرار داده است، به لطف نمرات خوب در تمام تست‌های تصادف و رتبه پیشرفته برای سیستم جلوگیری از تصادف جلو، در صورتی که بسته Driver Assistance Plus و سیستم هشدار برخورد جلو با ترمز اضطراری خودکار را انتخاب کنید. چراغ‌های جلو HID اختیاری نیز نمره خوب را دریافت کرده‌اند.

امکانات و آپشن‌ها

مدل پایه ۲۳۰i به طور معقولی مجهز است، اما با اضافه کردن امکاناتی مانند سطوح چرمی صندلی، صندلی برقی راننده و دوربین عقب، قیمت به سرعت افزایش می‌یابد. با انتخاب امکانات معمول، اضافه کردن ۱۰,۰۰۰ دلار یا بیشتر به قیمت پایه کار دشواری نیست.

بسته Premium برخی از امکاناتی که باید در این سطح قیمت استاندارد باشند (مانند صندلی‌های برقی، رادیو ماهواره‌ای و تنظیمات کمری) را با امکانات لوکس‌تری مانند سانروف، آینه‌های خودکار تیره‌شونده و کلید مجاورتی ترکیب می‌کند.

مصرف سوخت

با وجود موتورهای قدرتمند و شتاب سریع، سری ۲ مصرف سوخت مناسبی دارد. مدل ۲۳۰i با جعبه دنده اتوماتیک و محرک عقب تا ۹.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر، ۶.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه و ۸.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی مصرف می‌کند. در مدل M240i xDrive، مصرف سوخت تا ۱۱.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در شهر، ۷.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه و ۹.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر به صورت ترکیبی افزایش می‌یابد، که همچنان قابل قبول است.