

شرکت رولزرویس، این اسطورهی بریتانیایی صنعت خودرو، در سال ۱۹۰۶ با همکاری چارلز رولز و هنری رویس پایهگذاری شد و از همان ابتدا با شعار "بهترین خودروی ممکن" به نماد بیچون و چرای تجمل و اصالت بدل گشت. معرفی مدل اسطورهای "Silver Ghost" که به خاطر سکوت و روان بودن در حین حرکت افسانهای اش شهرت یافت، جایگاه این برند را به عنوان برترین سازنده خودروهای لوکس جهان تثبیت کرد. در طول تاریخ پرفرازونشیب خود، رولزرویس شاهد نقاط عطفی همچون تفکیک بخش خودرو از موتورهای هواپیما در سال ۱۹۷۳ و سپس واگذاری مالکیت بخش خودرو به گروه بی ام و در سال ۱۹۹۸ بود. امروزه، مدلهای فاخری همچون فانتوم، گوست و کولینان، وارثان میراث درخشان این غول خودروسازی هستند که هر یک نمونهای بینظیر از هنر، مهندسی و craftsmanship یا همان هنر دستساز بودن است به شمار میروند.
تاریخچه
ریشههای تأسیس رولز رویس به پایان سال ۱۹۰۳ و آغاز ۱۹۰۴ بازمیگردد، که این شرکت، نخستین کارخانه تولید خودروی خود را، با مشارکت هنری رویس و چارلز رولز در شهر منچستر راهاندازی نمود. این شرکت در آغاز فعالیتش با نام رولز-رویس لیمیتد ثبت گردید. شعار بنیانگذاران آن، "تا آنجا که بهترین وجود دارد، چیزی بهتر وجود نخواهد داشت"، نه تنها یک شعار تجاری، بلکه فلسفهٔ وجودی این برند شد. معرفی مدل "Silver Ghost" در همان سالهای آغازین، با سکوت فوقالعاده و بیعیبی موتورش، شهرتی افسانهای را برای رولزرویس به ارمغان آورد که تا به امروز بیهمتا باقی مانده است. این شرکت از آن زمان تاکنون، به نماد مطلق شکوه، ظرافت دستساز و تجربهٔ رانشی بینظیر برای نخبگان جهان تبدیل شده است.
در دهههای اخیر، رولز-رویس با فرازونشیبهای بسیاری روبرو شد. دوران جنگ جهانی دوم، این شرکت را به سمت تولید موتورهای هواپیما سوق داد که تا امروز نیز ادامه دارد. اما بحرانهای مالی در دههٔ ۱۹۷۰ موجب شد تا دولت بریتانیا شرکت را ملی اعلام کند. در سال ۱۹۷۳، بخش خودروسازی از شرکت مادر جدا شد و راهی پرچالش را در پیش گرفت.
پس از گذر از دورهای تاریک، نقطهٔ عطف طلایی در سال ۱۹۹۸ رقم خورد؛ زمانی که گروه بی ام و آلمان، حقوق نام و نشان تجاری رولز-رویس را کسب کرد. تولد دوبارهٔ این اسطوره در سال ۲۰۰۳ با افتتاح کارخانهٔ جدید و کاملاً اختصاصی در گودوود و معرفی نسل جدید فانتوم رقم خورد. از آن زمان تاکنون، رولز-رویس با معرفی آثاری ماندگار مانند گوست، دان و کولینان، نه تنها جایگاه خود را به عنوان نماد بیرقیب خودروسازی لوکس تثبیت کرده، بلکه با حضوری پررنگ در بازارهای بینالمللی، به سوی آیندهای درخشان پیش میرود.
قلب تپنده بریتانیایی؛ خانهٔ رولزرویس در گودوود
ستاد مرکزی و کارخانهٔ رولزرویس، در املاک تاریخی "گودوود" در غرب ساسکس انگلستان واقع شده است. این مکان، بسیار فراتر از یک کارخانهٔ تولیدی است؛ یک "مرکز عالی هنر و مهندسی" است که در آن هر خودرو به صورت کاملاً دستساز و با دقتی وسواسگونه برای مشتریانی که در نهایت ثروت و قدرت هستند، خلق میشود. فضای این مرکز، که بیشتر به یک عمارت مجلل و موزهای شبیه است، منعکسکنندهٔ روحیهٔ منحصربهفرد و تعهد راسخ این شرکت به ارزش های بنیادین خود دارد.
پرفروشترین مدلها؛ نمادهای ثروت و مقام در عصر مدرن
در میان محصولات درخشان رولزرویس، مدل "Phantom" به عنوان تاجدار بیرقیب این ناوگان سلطنتی شناخته میشود. فانتوم تجسم فیزیکی عبارت "بهترین خودروی جهان" است؛ خودرویی که استانداردهای لوکس و آرامش را برای بیش از یک قرن تعریف کرده است. در کنار آن، "Ghost" جایگاه خود را به عنوان خودرویی "غیررسمیتر" و در عین حال کاملاً اشرافی تثبیت کرده که موفقیت تجاری عظیمی را برای برند به ارمغان آورده است. اما بدون شک، انقلابیترین و پرفروشترین مدل تاریخ معاصر رولزرویس، "Cullinan"، اولین شاسیبلند این برند است که با ترکیب بینظیر اشرافیت و توانایی، بازار جدیدی را برای برند گشوده و موفقیتی کمسابقه را رقم زده است.
حضور کمعدد اما پراهمیت رولزرویس در ایران
حضور خودروهای رولزرویس در ایران، همواره محدود به قلهٔ هرم ثروت و قدرت در کشور بوده است. در دوران پیش از تحریمهای گسترده، واردات محدود و سفارشی مدلهایی مانند فانتوم و گوست از طریق نمایندگان مستقل انجام میگرفت. این خودروها در ایران، به نماد نهایی اعتبار و جایگاه اجتماعی تبدیل شدهاند و مالکان آنها را معمولاً شخصیتهای بسیار بانفوذ اقتصادی و سیاسی تشکیل میدهند. اگرچه امروزه واردات رسمی آن با موانع جدی روبرو است، اما وجود نمونههای محدود در گاراژهای خصوصی ثروتمندان ایرانی، گواهی بر جذابیت بیپایان این نماد تجمل است.
امپراطوری فراتر از خودرو؛ شرکتهای زیرمجموعه و تفکیک برندها
گروه رولزرویس به دو بخش کاملاً مستقل تقسیم شده است: "Rolls-Royce PLC" که یکی از غولهای پیشرو در صنعت هوافضای جهان است و موتورهای هواپیماهای مسافربری و نظامی را تولید میکند، و "Rolls-Royce Motor Cars" که مسئول تولید خودروهای سواری فوقلوکس است و از سال ۲۰۰۳ تحت مالکیت کامل گروه BMW آلمان قرار دارد. این تفکیک هوشمندانه، امکان تمرکز هر واحد روی مأموریت تخصصی خود را فراهم کرده است. بخش خودرو، با بهرهگیری از پشتوانه مهندسی قوی BMW و در عین حال حفظ استقلال کامل در طراحی و تولید دستساز، به ساخت اسطورههای چهارچرخ خود ادامه میدهد.