بررسی تخصصی و مشخصات مرسدس بنز کلاس GLK - X204
8.2
عالی
محاسن
- کیفیت سواری نرم
- صندلی‌های عالی
- شتاب و چسبندگی شبیه خودرو
- کابین و فضای بار جادار
معایب
- طراحی مصنوعی خشن
- مواد داخلی نچندان با کیفیت
- قیمت بالای آپشن ها
این خودرو با طراحی جعبه‌ای و متفاوت نسبت به رقبایی مانند BMW X3، احساس رانندگی مشابه خودروهای سواری و فضای داخلی شبیه به استیشن‌واگن‌های بلند را ارائه می‌دهد. این ویژگی‌ها GLK را به گزینه‌ای ایده‌آل برای کسانی تبدیل می‌کند که به دنبال کراس آور با عملکردی قوی هستند. طراحی خارجی آن بیشتر شبیه به نسخه‌ای کوچک‌شده از کلاس GL است. این خودرو مجهز به موتور 3.5 لیتری V6 با 268 اسب بخار و سیستم چهارچرخ‌محور 4MATIC است که شتابی قوی و رانندگی روان را فراهم می‌کند.
بررسی تخصصی
فضای داخلی GLK جادار و راحت است، با صندلی‌های حمایت‌کننده و فضای کافی برای سرنشینان بلندقد. فضای بار آن نیز با تا شدن صندلی‌های عقب به 1550 لیتر می‌رسد. سیستم تعلیق این خودرو به‌گونه‌ای تنظیم شده که تعادل خوبی بین کنترل بدنه و جذب ناهمواری‌های جاده ایجاد می‌کند. GLK با تجهیزات استانداردی مانند چرخ‌های 19 اینچی، سیستم تهویه مطبوع دو‌منطقه‌ای، صندلی‌های برقی و سانروف پانوراما، به‌راحتی به‌عنوان یک خودروی لوکس شناخته می‌شود. همچنین گزینه‌هایی مانند سیستم سرگرمی DVD، درب صندوق برقی و چراغ‌های LED نیز در دسترس هستند. اگرچه این خودرو برای شرایط آفرود طراحی نشده، اما سیستم چهارچرخ‌محور آن در شرایط جوی نامساعد عملکردی ایمن و قابل اعتماد ارائه می‌دهد.
طراحی ظاهری
مرسدس بنز GLK با ظاهر صیقل یافته ی رقبای لوکس متفاوت است، اما طراحی جذابی دارد. این خودرو با خطوط عمودی و عضلانی، در دسته ی شاسی بلندهای سنتی قرار می گیرد، اما در واقع نسخه ای مرتفع تر و مدرن تر از واگن های فشرده است. شخصیت کلاسیک با جزئیات تیز، GLK را از رقبا (به جز لندروور) متمایز می کند. شباهت آن به GL-Class بیشتر از ML-Class است، اما طراحی اش کاملاً جعبه مانند نیست. خطوط تمیز و منحصربه فرد آن ممکن است برای برخی خریداران لوکس نیاز به گذر زمان داشته باشد. در نمای جانبی، تأثیرپذیری از کراس آوورهای ژاپنی دهه ی ۹۰ مانند سوبارو فورستر مشهود است.
داخل خودرو ترکیبی از سادگی و لوکس بودن است: صفحه آلات شبیه به بیامو، اما با کنترلرهای ساده تر. نوارهای چوبی، پلاستیک های ارزان قیمت را پوشانده و حال وهوایی نیمه کلاسیک ایجاد می کند.
عملکرد
با وجود طراحی تنومند، GLK شتابی قوی (۰ تا ۱۰۰ کیلومتر/ساعت در ۶.۷ ثانیه) و هندلینگ چابک دارد. پیشرانه ی ۳.۵ لیتری V۶ با ۲۶۸ اسب بخار، قدرت را از طریق گیربکس ۷ سرعته و سیستم ۴MATIC به جاده منتقل می کند. عملکرد آن بیشتر به سدان های بزرگ نزدیک است، فرمانپذیری دقیق و نبود لرزش های ناخواسته در پیچ ها. سیستم چهارچرخ محرک برای جاده های برفی عالی است، اما برای آفرود طراحی نشده.
آسایش و کیفیت
فضای داخلی وسیع با صندلی های راحت، به ویژه برای رانندگان بلندقد. صندلی های عقب با قابلیت تاشدن، فضای بار را به 1550 لیتر افزایش می دهند. روکش استاندارد مصنوعی است، اما چرم نیز موجود است. حجم بار با صندلی های جمع شده به 1877 لیتر می رسد. اعلیق تنظیم شونده، ناهمواری های جاده را جذب کرده و کابین حتی در سرعت های بالا آرام میماند.
امنیت
GLK350 با کیسه های هوای جانبی، پرده ای و سیستم های کنترل پایداری، ایمنی بینظیری ارائه می دهد. از مؤسسه ی IIHS امتیاز «خوب» در تمام زیرشاخه ها و عنوان انتخاب برتر ایمنی ۲۰۱۱ را دریافت کرده. سیستم اضطراری تماس خودکار پس از تصادف و دید گسترده ی راننده از مزایای آن است.
امکانات
لوازم استاندارد شامل چرخ های ۱۹ اینچی، سانروف پانوراما، صندلی های برقی و بلوتوث است. سیستم صوتی هارمن/کاردن با قابلیت اتصال همزمان به iPod و USB، و سانروف دوگانه از موارد داخلی هستند. آپشن ها شامل دیویدی پلیر پشت صندلی ها، سامانه ی ناوبری و چرخ های ۲۰ اینچی می شود.
مصرف سوخت
مصرف شهری GLK350 معادل ۱۴.۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و مصرف ترکیبی حدود ۱۰.۲-۱۱.۲ لیتر است. وزن بالا و پیشرانه ی بزرگ V-۶ دلیل اصلی مصرف بالاست.
