شما خودرویی انتخاب نکرده اید!
ترموستات ماهله - TM25108
- سازنده: ماهله (MAHLE)
- شماره قطعه: TM 25 108
- وضعیت قطعه: آکبند
- وضعیت اصالت: اصلی
ترموستات ماهله - TM25108
- سازنده: ماهله (MAHLE)
- شماره قطعه: TM 25 108
- وضعیت قطعه: آکبند
- وضعیت اصالت: اصلی
مشخصات قطعه:
- دمای باز شدن [°C]: 108
خودرو های سازگار با این قطعه
- X4 (F26) - xDrive 28 i - (2014-2018) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 4 گرن کوپه (F36) - 428 i - (2014-2016) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 4 کوپه (F32, F82) - 428 i - (2013-2017) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- X3 (F25) - xDrive 28 i - (2012-2017) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 4 کروک (F33, F83) - 428 i - (2013-2017) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 4 کروک (F33, F83) - 428 i xDrive - (2014-2016) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 3 (F30, F80) - 320 i - (2012-2018) - 4 [سیلندر] - 184[اسب بخار] - N20 B20 A
- X3 (F25) - xDrive 20 i - (2011-2017) - 4 [سیلندر] - 184[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 5 (F10) - 520 i - (2011-2016) - 4 [سیلندر] - 184[اسب بخار] - N20 B20 A
- X1 (E84) - sDrive 20 i - (2011-2015) - 4 [سیلندر] - 184[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 3 (F30, F80) - 328 i - (2011-2018) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
- سری 5 (F10) - 528 i - (2011-2016) - 4 [سیلندر] - 245[اسب بخار] - N20 B20 A
پارت نامبرها
- 8648791
- 8636595
- 8636594
- 8635689
- 7633477
- 7633476
- 7588257
- 11538648791
- 11538636595
- 11538636594
- 11538635689
- 11537633477
- 11537633476
- 11537588257
جزئیات
ترموستات ماهله مدل های منتخب بی ام و سازگار است. دمای باز شدن آن 108 درجه سانتیگراد است و برای کنترل دمای مطلوب و عملکرد موتور طراحی شده است ترموستات خنک کننده موتور ماهله وسیله ای است که جریان مایع خنک کننده را بین موتور و رادیاتور تنظیم می کند، این امر به موتور کمک می کند تا سریعتر گرم شود و دمای مطلوب را برای عملکرد و کارایی حفظ کند. ترموستات یک سوپاپ را بر اساس دمای مایع خنک کننده باز و بسته می کند. هنگامی که موتور سرد است، ترموستات بسته می شود و از گردش مایع خنک کننده به رادیاتور جلوگیری می کند. این باعث می شود موتور به سرعت گرم شود و هنگامی که موتور به دمای مورد نظر رسید، ترموستات باز می شود و اجازه می دهد تا مایع خنک کننده به سمت رادیاتور جریان یابد، جایی که توسط هوا خنک می شود. این کار از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند.